Блокировка Блокка Suzuki Escudo/Vitara задний мост

Блокка ™ Suzuki задний мост Escudo (Vitara)
Локрайт, Локка — семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, зарекомендовавших себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.

Наша компания готова предложить данный тип блокировок для автомобилей Suzuki.
Отличительные особенности:
Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.
Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия).
Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).
Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.
Применяемость:
Данная блокировка устанавливается в задний мост с полуосями на 26 шлицов.

Для автомобилей:
Suzuki Sidekick 1988 — 1998 г. в.
Geo Tracker 1988 — 1998 г. в.
Chevy Tracker 1988 — 1998 г. в.
GMC Tracker 1988 — 1998 г. в.
Suzuki Vitara 1988 — 1998 г. в.
Suzuki Escudo 1988 — 1998 г. в.
Suzuki X-90 1996 — 1998 г. в.
Pontiac Sunrunner 1994 — 1998 г. в.